Automotive
Automotive – Fahrzeugbau und Zulieferer
Letzte Aktualisierung: 15.7.11
Inhalt:
1. Die Branche in NRW
Nordrhein-Westfalen ist einer der bedeutenden Automobilstandorte in Deutschland. Rund 700.000 Pkw und Nutzfahrzeuge bringen nordrhein-westfälische Produzenten jährlich auf den Weltmarkt. Hinzu kommen Anhänger, Aufbauten und Container sowie Kraftfahrzeugteile und Zubehör.
Der Automotivestandort NRW im Überblick:
- Hersteller (OEM) u.a.: OPEL, FORD, MERCEDES;
- ca. 800 Zulieferbetriebe (ca 80 % der TIER 1 bis TIER 4 – Lieferanten sind KMU-Betriebe);
- Etwa 200.000 Beschäftigte sind in der Automotivebranche tätig.
- Derzeit sind neun automotive Regional- und Branchencluster im Land tätig, die ihre Zulieferbetriebe und sonstigen Dienstleister in ihrer Region oder Branche verbinden.
- Die Wissenschaft (Universitäten, FH, Forschungsinstitute) hauptsächlich in Aachen, Bochum, Gelsenkirchen und Duisburg / Essen ist im Automotivesektor umfassend vertreten. Weitere Einrichtungen folgen.
- Der Automotive-Cluster hat starke Vernetzung mit den Clustern Produktionstechnologie, Energie und Logistik.
- Von der Entwicklung und Fertigung der KFZ-Komponenten aus NRW bleiben 5 % in NRW, 65 % gehen in andere Bundesländer und 30 % gehen in den Export.
2. Ziele und Aufgaben des Clustermanagements
Die Automobilindustrie / Automobilwirtschaft in NRW hat als wesentlicher Innovationstreiber die Aufgabe, Impulsgeber und Motor für Innovationen in vielen anderen Wirtschaftsbranchen zu sein. Durch die Einrichtung eines Clustermanagements auf Landesebene soll eine effektivere Koordination und Kooperation zwischen allen relevanten Clusterpartnern erreicht werden. NRW soll best-practice-Beispiel im Automotivesektor und Innovationsland Nr. 1 in Deutschland werden (Forschung, Produktion, Ausbildung, Bürokratieabbau).
Hauptaufgaben des Clustermanagements liegen im:
- Aufbau eines strategischen Konzepts und seiner Entwicklungsmöglichkeiten
- Einbindung vorhandener Netzwerke, der neun Regional- und Branchencluster, der Unternehmen, der Wissenschaft und Dienstleister
- Aufbau einer Wissens- und Kommunikationsstruktur und die Begleitung von Projekten sowie Mitgliedermanagement
- Aktivitäten und Veranstaltungskonzepte
- Marketing- und Internationalisierungskonzept
- Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
Als Moderator und Initiator unterstützt AutoCluster.NRW die vertrauensvolle Zusammenarbeit zwischen Wirtschaft und Forschung der nordrhein-westfälischen Automobilwirtschaft. Angesprochen für eine aktive Beteiligung sind insbesondere innovative klein- und mittelständische Unternehmen, die bestehenden Regional- und Branchencluster sowie branchenfremde Multiplikatoren, Hochschulen, wissenschaftliche Institute und außeruniversitäre Forschungseinrichtungen, Politik und die allgemeine breite Öffentlichkeit. Die beteiligten Akteure und Interessenten profitieren dabei von einer gut vernetzten Informations- und Kommunikationsplattform, die es möglich macht, sich im Verbund die entscheidenden Wettbewerbsvorteile in dem für die Branche typischen Innovationsdruck zu sichern.
3. Zentrale Arbeitsgebiete, Partner und Aktivitäten
Neben der Fokussierung auf zukunftsträchtige Themen sind es vor allem übergreifende Angebote, die die Innovationsfähigkeit in der Branche verbessern sollen. Eine wichtige Rolle spielen hier Kooperationen zwischen Industrie und Forschung sowie die Nutzung bestehender Förderprogramme der EU, des Bundes und des Landes.
Innovative Kooperationsvorhaben liegen in Bereichen wie Emissionsminderung / Effizienzsteigerung, Gesamtkonzepte Fahrzeugbau, Antriebskonzepte, Assistenzsysteme, Leichtbau, Verbesserung der Sicherheit. Inhaltlich sollen die vier automobilen Leitthemen fokussiert werden.
Effiziente Antriebskonzepte
- Optimierte konventionelle Fahrzeugantriebe
- Neue Antriebssysteme
- Alternative Kraftstoffe
Sicherheit und Komfort
- Erhöhung der aktiven Sicherheit zur Vermeidung von Unfällen
- Optimierung der passiven Sicherheit
- Ergonomische Innenraumgestaltung
- Verbesserte Fahrdynamik
Ressourcenschonung
- Gewichtsreduktion durch Leichtbau im Automobil
- Schlanke und kostenoptimierte Produktionssystematiken
Elektromobilität
- Batterietechnik
- Fahrzeugtechnik
- Infrastruktur und Netze
Zur Positionierung der Leitthemen werden mit jeweils spezifischen Partnern Innovationsforen durchgeführt.
Zu den ersten größeren Aktivitäten gehörte der Aufbau der Projektgruppe „Elektromobilität“ (gemeinsam mit dem Cluster Energiewirtschaft). In diesem Rahmen wurde eine Konferenz durchgeführt, eine Kompetenzlandkarte erarbeitet sowie ein Masterplan „Elektromobilität“ entwickelt und Gespräche zur Gewinnung von Projektideen durchgeführt.
Im Masterplan Elektromobilität wurden die Stärken in den Bereichen Batterietechnik, Fahrzeugtechnik & Infrastruktur und Netze identifiziert. In der Umsetzung des Plans konzentriert man sich auf diese Felder, insbesondere Fahrzeugtechnik.
Unterstützung der Aktivitäten „Elektromobilität.NRW“ - Modellregion NRW
- Mitarbeit in der ressortübergreifenden Projektgruppe „Elektromobilität“
- Mitarbeit in EV - Invest-Team
- Mitarbeit im Steuerungskreis „Pro Industrie und Nachhaltigkeit“ / Branchendialog Fachgruppe Automotive
- Gestellung der Geschäftsstelle Elektromobilität
- Verantwortlich für die Erstellung des Masterplans
- Beratungsfunktion im Rahmen des Wettbewerbs „ElektroMobil.NRW“
4. Beispielhafte Wettbewerbsprojekte
- BMWi-Verbundprojekt „Netzintegration von elektrifizierten Antriebssystemen in bestehende und zukünftige Energieversorgungsstrukturen (NET-ELAN)“ [08. Dez. 2001 - 30. Nov. 2011]
- Automotive.NRW: 24 GHz/77 GHz Fahrzeug-Sicherheitsradarsystem
- Automotive.NRW: Active Safety Car: Tomografische, 3-dimensionale Szenenerfassung zur Gefahrenerkennung
- Automotive.NRW: Erarbeitung von Handlungsanweisungen zur Umstrukturierung einer Automobilfabrik und zugehöriger Zulieferunternehmen am Beispiel des Automobilstandorts Bochum (Standortstrategie)
- Automotive.NRW: Erforschung und Entwicklung eines technisch tropffreien und im Druckentlasten leckagefreien Hydraulik-Kupplungssystems
- Automotive.NRW: Evaluierung und Optimierung der Hybridantriebstechnik für einen Stadtbus
- Automotive.NRW: Fahrerassistenz für PKW-Gespanne
- Automotive.NRW: Funktionsabsicherung und Identifikation von Entwicklungspotenzialen bei variablen KFZÖlpumpen
- Automotive.NRW: I-Trail: Intelligenter Trailer in Leichtbauweise
- Automotive.NRW: Kompetenzzentrum Automobiltechnik "das KAT"
- Automotive.NRW: Kontaktlose Energieübertragung für KFZ zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2 Emissionen (CONGREEN)
- Automotive.NRW: Next Generation Car-to-X Communications
- Universität Duisburg-Essen erforscht Elektromobilität [04. Jan. 2010 - 31. Dez. 2011]
- StreetScooter - RWTH Aachen entwickelt ein preiswertes Elektrofahrzeug [01. Sep. 2009 - 31. Dez. 2010]
- Automotive.NRW: DraFaLa - neuartiger Mehrwertdienst zur „Drahtlosen Fahrzeug- und Laderaumüberwachung“
- Prüf-, Qualifizierungs- und Modularisierungskonzept für innovative elektrische Energiespeichersysteme für Bordnetze im Automobil [01. Jan. 2009 - 31. Dez. 2010]
5. Highlights und Erfolgsgeschichten
21 neue Technologien für die Mobilität der Zukunft
AutoCluster.NRW, EnergieRegion.NRW - Die Sieger des 5. Innovationswettbewerb des Network of Automotive Excellence (NoAE) stehen fest. Dr. Günther Horzetzky, Staatssekretär im Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, zeichnete die 21 Gewinner in Düsseldorf aus. Auf dem 5. NoAE Projekttag wurden sie einem internationalen Fachpublikum vorgestellt. Veranstalter waren das Network of Automotive Excellence (NoAE), das Wirtschaftsministerium NRW und die EnergieAgentur.NRW.
METAV 2012: Effiziente Produktion – Kompetenz aus NRW
ProduktionNRW - Auf rund 150 m² hatten Unternehmen, Initiativen, Netzwerke und Hochschulen unter dem Motto „Effiziente Produktion – Kompetenz aus NRW“ verschiedene Facetten effizienter Produktion in den Bereichen Oberflächentechnik, Produktionstechnik, Energie- und Materialeffizienz sowie Automotive aus Nordrhein-Westfalen gezeigt. Der Messestand wurde von den Clustern ProduktionNRW, Autocluster.NRW, NanoMikro+Werkstoffe.NRW, EnergieForschung.NRW, EnergieRegion.NRW, der EnergieAgentur.NRW und der Effizienz-Agentur NRW gemeinsam mit dem Ministerium für Wirtschaft, Energie, Bauen, Wohnen und Verkehr durchgeführt.
„Route der Elektromobilität“ stellt sich vor
EnergieRegion.NRW - Die "Route der Elektromobilität" aus NRW, ein Verbund von 175 Partnern in 50 Projekten zum Thema Elektromobilität entlang des Linienverlaufs des RE1 von Aachen bis Dortmund, wurde nun offiziell als Bewerbung zum "Schaufenster Elektromobilität" eingereicht.
6. Cross-Innovations-Aktivitäten
Schnittmengen für Cross-Clusteraktivitäten werden vom Clustermanagement vor allen mit den Landesclustern Logistik, Nano-, Mikrotechnologie und Werkstoffe, Energieforschung und –wirtschaft gesehen. Der Maschinen- und Anlagenbau, die Umwelttechnik und der Kunststoffbereich sind weitere Cluster, mit denen das Clustermanagement gemeinsame Aktivitäten durchführt.
Leichtbau
Leichtbau ist eine Schlüsseltechnologie z.B. für die Zukunft im Automobil. Ziel des Leichtbaus ist eine maximale Gewichtseinsparung bei einzelnen Komponenten bzw. Bauteilen durch konstruktive, werkstoff- oder fertigungstechnische Mittel.
Elektromobilität
Nordrhein-Westfalen auf dem Weg zur ersten großräumigen Modellregion für Elektromobilität Europas
Der Masterplan Elektromobilität Nordrhein-Westfalen legt die Bedeutung und Chancen der Elektromobilität in Nordrhein-Westfalen dar, beschreibt konkreten Handlungsbedarf bzgl. der genannten Handlungsfelder, umreißt ein Umsetzungskonzept, mit denen die oben genannten Ziele erreicht werden können.
Smart Cities
Die allgegenwärtige Zukunft heißt "Smart City": Der Begriff steht für innovative Konzepte und Projekte von Kommunen, Unternehmen und Forschungseinrichtungen, die sich auf die Entwicklung und Verbreitung von ubiquitären, intelligenten Technologien und Dienstleistungen in allen Lebens- und Arbeitsbereichen in Städten und Kommunen fokussieren.
automotive meets communications
Marktchancen durch fahrzeugnahe Telematik-Anwendungen
Das Automobil ist Fortbewegungsmittel und Lifestyle-Produkt zugleich. Elektronische Produkte aus dem Consumer Bereich müssen in das Automobil und seine Funktionen integriert werden, um den Fahrer mit Informationen und Hilfen beim Fahren zu unterstützen. Die Informations- und Kommunikationstechnologien (IKT) sind in der Automobilbranche ein wesentlicher Innovationstreiber, IKT-basierte Anwendungen und Lösungen stellen einen Großteil der Herausforderungen im Auto da, die nur im Schulterschluss der beiden Branchen erfolgreich gemeistert werden können.
7. Regionale Cluster und Netzwerke in NRW
AutoCluster.NRW bündelt die Hersteller, Zulieferer und Institute der nordrhein-westfälischen Automobilwirtschaft, die nahezu alle Bereiche des Fahrzeugbaus – vom ersten Federstrich des Designers bis zur Schlüsselübergabe an den Kunden – abdecken.
Eine Abstimmung der Aktivitäten, teilweise auch in Partnerschaft bei den Leitthemen, erfolgt mit folgenden regionalen Clustern bzw. Branchennetzwerken:
automotive innovation center aic
Stadt Bochum Wirtschaftsförderung
8. Grenzüberschreitende Zusammenarbeit und internationale Vernetzung
Die am Clustermanagement beteiligten Einrichtungen haben umfangreiche Erfahrungen über Studien oder Projektmanagement im internationalen Rahmen. In den ersten Monaten der Tätigkeit des Clustermanagements wurde mit folgenden internationalen Akteuren Kontakte aufgenommen:
- European Automotive Research Partners Association, Brüssel
- European Automotive Strategy Networks
- ACStyria
- SEE Südosteuropa
- Nordungarischer Automobilcluster
Weiterhin ist das Clustermanagement an dem “Enevate European Network on Electric Vehicles And Transferring Expertise” beteiligt. Ein Erfahrungsaustausch zwischen Irland, England, Wales, Niederlande, Nordhessen, Bayern und NRW ist findet ebenfalls statt, das AutoCluster konnte sich eine Projektzusage sichern.
Die internationale Präsenz wird durch Fachgespräche und Vortragsreisen gemeinsam mit NRW.Invest in die USA (Orlando) und nach China (Shanhau und Chengqin) weiter ausgebaut.
